Modelo de cálculo del puente atirantado Al Tijara, con el objetivo de estimar las cargas que transmiten las cimentaciones al futuro túnel del metro de la ciudad

• Fecha: 2014
• Estado: finalizado
• Localidad: Riad, Arabia Saudí

El viaducto cruza sobre la King Abdulaziz Road de manera esviada. El cruce se materializa por medio de dos tableros independientes, con tres carriles para cada sentido cada uno.

Se pueden distinguir tres zonas diferenciadas:
– La carretera principal se cruza por medio de una pérgola formada por vigas prefabricadas doble T apoyadas en dos pórticos de hormigón in situ, y en dos vigas suspendidas por tirantes.
– A esta pérgola llegan cuatro ramas formadas por losas aligeradas y apoyadas en pilas y el citado pórtico de hormigón.

La estructura está localizada sobre el túnel del nuevo metro de la ciudad. El alcance del trabajo desarrollado por K2 Ingeniería ha sido realizar un modelo de cálculo de la estructura y estimar las cargas que transmiten las cimentaciones al futuro túnel.